5 defeitos mais comuns do motor de partida veicular

O motor de partida é um componente essencial para o funcionamento do veículo, responsável por dar partida no motor e permitir que o mesmo entre em funcionamento. No entanto, assim como qualquer outro componente eletro-mecânico, ele está sujeito a apresentar defeitos ao longo do tempo.

Neste artigo, iremos abordar os 5 defeitos mais comuns que podem ocorrer no motor de partida veicular, para que você possa identificá-los e tomar as medidas necessárias para solucioná-los. Quer conhecer os componentes do motor de partida, então acesse: https://com-automotive.com/componentes-do-motor-de-partida-automotivo/

1. Solenóide com defeito

Um dos defeitos mais comuns do motor de partida é o mau funcionamento do solenóide e também conhecido como chave-magnética ou automático. O solenóide é uma chave interruptora eletro-magnética responsável por transmitir a corrente elétrica necessária para o motor de partida girar. Se ele estiver com problemas, pode ocorrer dificuldade em dar partida no veículo ou até mesmo a completa impossibilidade de ligá-lo.

as principais falhas nesse componente é o desgaste por tempo de uso ou peça de má qualidade. O ponto de defeito é comumente encontrado na ponte-de-contato responsável pela comutação (fechamento) do circuito elétrico. Na fotografia mostramos um contato que estava “colado” e mostramos a peça.

2. Porta-escovas com defeito

As escovas são responsáveis por fazer o contato elétrico entre o motor de partida e o volante do motor. Com o tempo, elas podem se desgastar e perder sua eficiência. Quando as escovas estão gastas, é comum ocorrer falhas na partida do veículo.

Na foto a seguir, apresentamos um porta-escova que sofreu sobrecarga. Ao seja, ocorreu sucessivas partidas na tentativa dar a partida no veículo. Esse porta-escova foi totalmente danificado.

3. Induzido com defeito

O induzido pode ser considerado o coração do motor de partida e é ele quem transforma o campo magnético em rotação (energia mecânica). Defeitos encontrados são: centrifugação devido a excessiva repetição da partida, curto-circuito causado por alta-temperatura, produto de baixa qualidade ou manutenção inapropriada e desgaste do coletor.

Na foto apresentamos um induzido em curto-circuito devido a má qualidade do problema utilizado em uma manutenção corretiva do motor de partida. 

4. Planetária de baixa qualidade e com defeito

A planetária é o conjunto redutor utilizado em motores de partida do tipo PLGR (saiba mais sobre os tipos de planetária em https://com-automotive.com/voce-conhece-os-tipos-de-motores-de-partida/.

O uso de componentes de baixa qualidade provocará defeitos iminentes no motoro de partida. A foto apresenta casos reais que encontramos nas auto-elétricas em todo o pais. Opte sempre por produtos de ótima qualidade para evitar essas situações.

Planetária com eixo rompido. Defito muito comum em produtos de baixa qualidade e preços mito baixos.

5. Defeito causado por erro de aplicação

Há defeitos causado pela aplicação incorreta do motor de partida. Ou seja, o profissional exprimenta adaptar um motor de partida visualmente similar, famosa gambiarra, e em curto espação de tempo o cliente está de volta na oficina elétrica em retorno na garantia. O barato que sai caro.

Sempre escolha um profisisonal de confiança e peça pela peça de qualidade para reparar o seu veículo: carro, caminhão, utilitário ou máquinas. 

Em resumo, os defeitos mais comuns do motor de partida veicular pode ser evitados com a manutenção preventida e com a escolha de profisisonais de confiança. As peças de alta qualidade e design original podem ser encontradas em: https://com-automotive.com 

Saiba mais em: https://youtu.be/KmmYHT8Pzw0