5 averías más comunes del motor de arranque del coche
El motor de arranque es un componente esencial para el funcionamiento del vehículo, responsable de arrancar el motor y permitir que se ponga en marcha. Sin embargo, como cualquier otro componente electromecánico, está sujeto a defectos con el paso del tiempo.
En este artículo, veremos las 5 averías más comunes que pueden producirse en el motor de arranque de un coche, para que puedas identificarlas y tomar las medidas necesarias para solucionarlas. Si quieres saber más sobre los componentes del motor de arranque, entra aquí: https://com-automotive.com/componentes-do-motor-de-partida-automotivo/
1. Solenoide defectuoso
Uno de los defectos más comunes del motor de arranque es el mal funcionamiento del solenoide, también conocido como interruptor magnético o interruptor automático. El solenoide es un interruptor electromagnético encargado de transmitir la corriente eléctrica necesaria para que gire el motor de arranque. Si está defectuoso, puedes tener dificultades para arrancar el vehículo o incluso no poder arrancarlo.
los principales fallos de este componente son el desgaste o la mala calidad de las piezas. El punto de fallo suele encontrarse en el puente de contactos encargado de conmutar (cerrar) el circuito eléctrico. En la fotografía mostramos un contacto que estaba «atascado» y mostramos la pieza.
2. Portaescobillas defectuoso
Las escobillas se encargan de establecer el contacto eléctrico entre el motor de arranque y el volante de inercia. Con el tiempo, pueden desgastarse y perder su eficacia. Cuando las escobillas están desgastadas, es habitual que el vehículo no arranque.
La foto de abajo muestra un portaescobillas que se ha sobrecargado. En otras palabras, se produjeron arranques sucesivos en un intento de arrancar el vehículo. Este portaescobillas está completamente dañado.
3. Inductor defectuoso
El inductor puede considerarse el corazón del motor de arranque y es él quien transforma el campo magnético en rotación (energía mecánica). Los defectos detectados son: centrifugación por repetición excesiva del arranque, cortocircuito por alta temperatura, producto de baja calidad o mantenimiento inadecuado y desgaste del colector.
La foto muestra un inductor cortocircuitado debido a la mala calidad del problema utilizado en el mantenimiento correctivo del motor de arranque.
4. Mala calidad y planetarios defectuosos
El reductor planetario es el engranaje utilizado en los motores de arranque de tipo PLGR (más información sobre los tipos de reductores planetarios enhttps://com-automotive.com/voce-conhece-os-tipos-de-motores-de-partida/.
El uso de componentes de baja calidad provocará defectos inminentes en el motor de arranque. La foto muestra casos reales que encontramos en concesionarios de todo el país. Opta siempre por productos de primera calidad para evitar estas situaciones.
Planetario con eje roto. Un fallo muy común en productos de baja calidad con precios muy bajos.
5. Defecto causado por un error de aplicación
Hay defectos causados por una aplicación incorrecta del Marcha. En otras palabras, el profesional intenta adaptar un motor de arranque visualmente similar, la famosa gambiarra, y en poco tiempo el cliente está de nuevo en el taller eléctrico en garantía. Lo barato sale caro.
Elige siempre un profesional de confianza y pide una pieza de calidad para reparar tu vehículo: coche, camión, utilitario o maquinaria.
En resumen, las averías más comunes de los arrancadores de los vehículos pueden evitarse con un mantenimiento preventivo y eligiendo profesionales de confianza. Puedes encontrar piezas de alta calidad y diseño original en https://com-automotive.com
Más información en:https://youtu.be/KmmYHT8Pzw0